Ampoules de phares HID VS ampoules de phares LED

Avant de comparer ces deux ampoules de phares différentes, nous devons expliquer comment elles fonctionnent.

Ampoules de phares au xénon HID

Les lampes à décharge à haute intensité (lampes DHI) sont des lampes à décharge électrique qui produisent de la lumière grâce à un arc électrique entre des électrodes en tungstène logées dans un tube à arc en quartz fondu ou en alumine fondue translucide ou transparent. Les lampes DHI sont des lampes à arc.

Pour que la lampe HID fonctionne bien, le ballast doit être un élément très important du système d'éclairage HID, qui aide votre lampe à démarrer rapidement et à maintenir une surtension plus élevée à la lampe.

Depuis le début des années 1990, les lampes HID sont utilisées dans les phares automobiles. L'éclairage au xénon, ou à décharge à haute intensité (HID), offre des phares plus lumineux et une meilleure visibilité que l'éclairage halogène standard. Les lampes halogènes produisent une lumière de l'ordre de 3 000 kelvins, tandis que les lampes HID se situent entre 5 000 et 6 000 kelvins.

Une étude scientifique sur l’éblouissement des phares a montré que pour un niveau d’intensité donné, la lumière des phares HID est 40 % plus éblouissante que la lumière des phares tungstène-halogène.

Lumières LED pour l'automobile

Les applications de phares automobiles utilisant des diodes électroluminescentes (LED) connaissent un développement très actif depuis 2004. En 2010, les phares à LED offraient des performances intermédiaires entre les phares halogènes et HID, avec une consommation d'énergie du système légèrement inférieure à celle des autres phares, une durée de vie plus longue et des possibilités de conception plus flexibles.

Avant l'apparition des LED, toutes les sources lumineuses des phares (halogènes, HID) émettaient une énergie infrarouge capable de dégeler la neige et la glace accumulées sur la lentille du phare et d'empêcher toute accumulation supplémentaire. Ce n'est pas le cas des LED. Certains phares à LED déplacent la chaleur du dissipateur thermique situé à l'arrière des LED vers la face interne de la lentille avant pour la réchauffer, tandis que d'autres ne prévoient pas de dispositif de dégel de la lentille.

Ampoules HID VS ampoules LED

Ici, nous allons utiliser le tableau pour faire une comparaison entre les phares au xénon HID et les phares à LED :

_________________________________________________________________________

Conclusion:

Les phares HID et LED constituent des améliorations considérables par rapport aux ampoules halogènes, mais les LED sont la tendance automobile. L'éclairage LED améliore non seulement votre champ de vision lors des trajets nocturnes, mais il est également plus doux et moins éblouissant pour les autres usagers de la route. Comment choisir et améliorer vos phares ? Cet article vous aidera à faire le bon choix.

Comment passer d'ampoules halogènes à des ampoules LED ?

Comment installer des ampoules HID sur des ampoules LED ?

Références : par Wikipédia